15 липня Верховна Рада прийняла в другому читанні законопроекти №3476 і №3477, що спрямовані на стимулювання розвитку виробництва в Україні електромобілів, а також вводять пільги для їх імпорту. Юридична компанія Robinson Patman брала участь в розробці згаданих законопроектів.
Законопроектом №3476 («Про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких законодавчих актів України щодо стимулювання розвитку галузі електричного транспорту в Україні») до 1 січня 2031 року звільняються від ПДВ операції з ввезення в Україну товарів підприємствами, що мають, створюють або модернізують виробничі потужності для промислового виробництва електромобілів.
Також до 31 грудня 2035 року звільняються від сплати податку на прибуток виробники електрокарів, електродвигунів для електротранспорту (за винятком тролейбусів), літій-іонних акумуляторів, зарядних пристроїв.
До 1 січня 2026 року звільняються від ПДВ операції з постачання нових транспортних засобів (зокрема вироблених в Україні), оснащених двигунами внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням, що працюють виключно на стиснутому природному газі метані, зрідженому природному газі метані або біогазі.
Законопроектом №3477 («Про внесення змін до розділу XXI «Прикінцеві та перехідні положення» Митного кодексу України щодо стимулювання розвитку галузі екологічного транспорту в Україні») до 1 січня 2031 року звільняються від оподаткування ввізним митом товари, що ввозяться на митну територію України для створення або модернізації потужностей з виробництва електромобілів, трамваїв і вагонів метро, або транспортних засобів, що працюють виключно на стиснутому природному газі метані, зрідженому природному газі метані або біогазі.
Дмитро Відсота, керуючий партнер юридичної компанії Robinson Patman:
«Законопроекти №3476 і №3477 прийняті в рамках >Національної стратегії України розвитку транспорту до 2030 року, яка передбачає стимулювання використання екологічно чистого транспорту. Одне з завдань стратегії – створити умови для виробництва електромобілів в Україні. Ця стратегія дозволить створити нові робочі місця і збільшити частку автовиробництва та суміжних галузей у ВВП. Україна має достатній потенціал, щоб стати регіональним лідером і «магнітом» для залучення інвестицій у виробництво електротранспорту».
